Из первых рук

Posted: 24 Jul 2016 12:28 AM PDT

Прямо сейчас знакомые автобусом едут.
Ну и маршрутик нарисовался! Даже через "три сестры" (так немного короче) уже похоже автобусы не пускают. Идут от Киева вообще в сторону, по московской трассе, через Глухов, далее через границу и потом поворот на Брянск. Потом Смоленск и Велиж и только в Невели выходят на нормальную прямую дорогу, которую еще при Союзе построили. Она же - бывшая автотрасса Одесса - Ленинград, самая прямая и почти повторяющая Пулковский меридиан. Сейчас международный код дороги этой Е-95. До 1997 года так называлась дорога СПб - Москва.
А все потому, что Беларуссия не хочет заниматься украинским тразитом, спихнув пограничный досмотр российской стороне. Либо Россия сама не доверяет белорусам.

1. Не знаю сколько часов уходит на такое путешествие и каких мук стоит. Автобус это вам не поезд, где можно встать, лечь, где есть туалет.

2. Такой ценник на эти автобусы был этой зимой. Думаю он не сильно изменился. Надо сказать - весьма и весьма недорого, если учитывать общую ситуацию. Жалко только, что маршрут движения не рисуют на этих рекламных щитах.

Автобусом конечно ехать трудно и тяжело и далеко не каждый, особенно в возрасте, спокойно перенесет это путешествие.
В качестве альтернативы пока еще остались поезда. Поезда пока еще ходят по старому маршруту, через Беларуссию. Вот какие на сегодняшний день цены, за расстояние в 1200 километров пути:

Витебский вокзал

Киев-Пасс.

плацкарт: 5 643 Рублей

купе: от 9 056 Рублей

СВ: 19 820 Рублей

3. Вагоны украинские, а значит грязные, старые и вонючие. Про биотуалет забудьте. И вот за это убожество, надо платить такую дикую цену!

4. Укропотяг на Витебском вокзале.

Июль 2016. Санкт-Петербург.

Posted: 23 Jul 2016 12:26 PM PDT

1. Несколько фоток с улицы Восстания, бывшей Знаменской, что в самом центре города. Кстати я прогулялся по ней впервые.
Угловой дом на Кирочной и Восстания. Бывший жилой дом Главного инженерного управления. 1880 г.

2. Через дорогу от него стоит угловой доходный дом Александрова. 1915 год.
Это конец улицы Восстания, которая идет от площади Восстания (тоже бывшей Знаменской, где стоит Московский вокзал), до улицы Кирочной. Примерно под ней, на большой глубине проложена "красная" (Кировско-выборгская) линия метро, а именно перегон к станции "Чернышевская". Кстати сама станция метро "Чернышевская" прямо под нами, на очень большой глубине.

3. Новодел 2008 года постройки на улице Восстания. Иригинально смотрится, но сразу видно, что здание современное.

4. Доходный дом Смирнова на углу с улицей Рылеева. 1880 год.

5. Современный ЖК под странным названием "Эгоист". 2006 год. За ним стоит Доходный дом Кестнера. 1914 год.
Справа, на первом этаже здания расположено кафе "Укроп".

6. Особняк И. К. Мясникова. 1859 год. Необарокко. Вероятно самое красивое здание на улице Восстания.

7. Резиденция Генерального консула США в Гродненском переулке.

8. Роскошный дом Шилова на углу с Гродненским переулком. 1881 год.

9. Дом постройки 1874-75. Архитектор Э.Ф.Крюгер

10. Вид на особняк Мясникова с другой стороны.

11. Доходный дом Фукса. 1915 год. В здании размещается театр.
Дальше я не фотографировал, свернул в сторону.

Фото из разных частей центра города.
12. На улице Чайковского.

13. Улица Чайковского. Тут расположена одна из первых пожарных частей Санкт-Петербурга (Литейная ПЧ) с конюшней и каланчой.

14.

15. Дом на углу Чайковского и проспекта Чернышевского, где находится известное многим петербуржцам заведение "Колобок".

16.

17. Улица Фурштадская, которая представляет из себя что-то вроде бульвара.

18. Улица Кирочная. Дом на углу с улицей Восстания, тот же, что и на снимке №2.

18. На канале Грибоедова. В этой его части, из-за близости Невского проспекта и Казанского собора, всегда больше всего туристов. И к сожалению тут далеко не всегда бывает чисто.

19. Улица Думская. Слева видно здание Городской Думы, которое выходит на Невский и имеет знаменитую и всеми узнаваемую башню, которая является одним из символов Невского проспекта. 1852 год. В дальнейцшем здание многократно перестраивалось.

20. Музей восковых фигур на втором этаже Гостиного двора.

21. Туристический ажиотаж у экскурсионных касс. Место традиционное уже много лет - возле башни на Невском, у выхода со станции метро "Невский проспект".

22.

23. Ждут посадки на очередной экскурсионный автобус.

24. У Гостиного двора.

25. Полиция проверяет документы.

26. Остановка на Невском.

27. Невский проспект у перекрестка с Литейным.

28. Последние дома по нечетной стороне Литейного проспекта. Это у самого Невского.

29. Доходный Екимова на Кирочной. 1909 год. Модерн.

30. Только мне одному показалось, что руссских тут нет? Это послание к понаехавшим из стран бывшего Союза?

31. Михайловская военная академия на Литейном.

23. Отвалился достаточно крупный элемент декора.

24. Он держался на огромных кованных гвоздях.

25. Вид на Литейный проспект с Литейного моста.

26. Вид на Неву с Литейного моста.

27. Возле "Авроры" по прежнему возится кран.

28. Военно-медицинская академия на Выбогской стороне, у Финляндского вокзала.

29.

30. Музыканты в метро.

31. Станция "Автово". Сюда специально приезжают толпами туристы, а я ее вижу каждый день.

32. Перенесемся на юго-запад города. Это перекресток проспекта Ветеранов и Жукова.

33. Стела времен СССР.

34. Проспект Ветеранов.

35. ЖК "Лиговский каскад" на проспекте Ветеранов.

36. Улица Партизана Германа.

37. Новостройки севера. Район Озерки.

38. ЖК "Лиственный" на северной окраине лесопарка Сосновка.

39. ЖК "Сергей Есенин" на улице Есенина.
"До 2014 года являлся самым многоквартирным домом города - 2010 квартир в 15 парадных.
7 Октября 2009 года состоялось открытие памятника Сергею Есенину."