Из первых рук

Киев - столица русофобов всего мира.
Девяткино - Кузьмолово.
Причуды питерской погоды.

Posted: 06 Jun 2016 04:07 AM PDT

Оригинал взят у

varjag_2007 в В Киеве фанаты Путина установили скульптуру своего кумира

В Киеве фанаты Путина установили скульптуру своего кумира

На Украине фанаты Путина установили очередную скульптуру своего кумира. Как сообщает украинский сайт Апостроф в Киеве в районе Борщаговки появилась скульптура президента России Владимира Путина на коленях и на цепи.

Странно, но на этот раз украинские поклонники Путина забыли нанести на изваяние магические руны "ПТН-ПНХ".

Мой комментарий:
Вот так, незаметно из "матери городов русских", за каких-то 30 лет, Киев где мне не посчастливилось родиться, превратился в по сути - мировую столицу русофобии.
Нет более места на земном шаре, ни на юге, ни на востоке, нигде больше, где бы Россию ненавидели так остервенело и с таким градусом как в Киеве.
Мне кажется что в современной России этому прискорбному факту не придают должного значения. Не придают и не собираются ничего с этим делать, в надежде что мол рассосется. Нифига не рассосется, вот что я скажу.
А ведь это наше крупнейшее идеологическое поражение перед Западом за несколько столетий. Киев это место крещения ВСЕЙ Руси, на Украине находятся важнейшие православные святыни, которые вероятно скоро будут окончательно утрачены для Русской церкви. Сто лет назад Киев был вполне русским, российским городом. Об этом я совсем недавно писал, выкладывая фотоподборку 1916 года.

Звериное лицо, вернее бандеровская жуткая харя, современного Киева.

Девяткино - Кузьмолово.

Posted: 06 Jun 2016 01:59 AM PDT

Снова на прошлой неделе, после полугодичного перерыва, бывал в Девяткино, а также на два дня поже в Кузьмолово, что также находится в этом направлении.
1. С западной стороны от метро и железной дороги развернулась просто стройка века.

2. Растут и растут новые ЖК, где большинство квартир однокомнатные или вообще студии.

3. Дует сильный ветер, нося тучи строительной пыли. Как тут живут те, кто уже вселился?

4. Сидячее место до Ташкента на автобусе, это конечно мегажесть! То что надо для хорошей молодой спины и позвоночника. Не старше 35.
Интересно, узбеки как и х..лы, готовы убивать и воевать за свою сраную независимость от России? Смотрите - достижения то какие на 25-м году самостийности!
Автобусами в Питер ездить за 4 тыщи километров. Поезда я так понял уже не ходят, как при СССР.

5. Список квартир в парадной.
Кажется всего их тут 406 штук!
Из 3-х лифтов работал всего один и я 15 минут простоял в огромной очереди из жильцов и строителей, чтобы подняться на нужный мне 10-й этаж.
На лестнице дурдом, там стройматериалы таджики таскают.

6. На этаже вспомнил Высоцкого - "система коридорная, на 39 комнаток всего одна уборная". Ну тут уборная есть в каждой, на комната везде всего одна. Я же попал в квартиру типа - студия. Похожа на номер в гостинице. Комната (она же и кухня) 18 м.кв., балкон 3 м. кв., совмещенный санузел и крошечная прихожая.
Годное только под сдачу или на одного человека. Как вариант - молодая семья без ребенка.
Из плюсов - до метро идти 5 минут.

7. Вид с балкона.
А вообще съездил впустую - без прирезного станка, чтобы возить который нужен автомобиль, тут делать нечего. Разминочка получилась, с двумя сумочками по 15 кг с Автово и обратно. Хорошо хоть метро и там и там рядом.

8. ЖК "Солнечный".

9. Куда не глянь - идет строительство. Это ЖК "Виктория".

10. ЖК "Мой город".

Теперь немного про Кузьмолово, кудя я ездил два дня подряд.
11. Площадь с восточной стороны от жд и метро станции "Девяткино". Тут конечная всех маршруток.

12. И даже есть целый автовокзал под названием "Северный". Над всем этим доминирует ЖК "Мечта", который сдали в 2014 году.

13. Города и населенные пункты в которые отсюда ходят автобусы. Ярцево это под Смоленском, я ехал этим автобусом в прошлом году. Билет от Смоленска тогда стоил всего 900 рублей.

14. Жд перереезд в Кузьмолово. Из-за достаточно интенсивного движения по железной дороге, тут всегда скапливается много транспорта.

15.

16. На это раз шёл грузовой, с электровозом ВЛ10 - толкачем.

17. Колонна автомобилей вытянулась на целый километр.

18. А ещё ездила дрезина по ремонту контактной сети (видите грузовой с толкачём идет по неправльному пути), из-за которой постоянно срабатывала сигнализация переезда. Именно это и привело в Кузьмолово к громному скоплению автотранспорта.

19. В вязи с возросшими потоками машин и строительством все новых и новых ЖК, не мешало бы подумать о строительстве путепровода.

20. Стою на платформе "Девяткино" в ожидании электрички. На дворе субботнее утро, уже начало холодать, но ясная солнечная погода пока сохраняется.
На жд станции "Девяткино" есть дополнительная платформа, которая не используется.
Это северное, Сосново-Приозерское направление железной дороги от Питера, которое самое слабоизученное мною. Ездил только однажды в конце 14 года и то только до Васкелово.
Необходимо восполнять этот пробел, да и движение тут слабым не назовешь, значит должно быть интересно. И места говорят красивые.

21. Появилась наконец электричка до Васкелово. Дачники на платформе, многие из которых были с домашними животными, оживились.

22. Платформа "Кузьмолово". Приехали.

23. Тут встретились две электрички. Одна выпуска 2011 года, другая поновее, выпуска 2014-го.
Местность уже начинает быть похожей на загородную.

24.

25. Интересное граффити на вагоне электропоезда.

26. Кузьмолово.
Вот так отсюда виден город Санкт-Петербург, верне его растущие на север новостройки, формально находящиеся в состав Ленинградской области.

27. Малоэтажный и пока ещё загородный ЖК под названием "Северное трио".
Это двор, который предназначен только для отдыха и спорта, закрыт для проезда и парковки автомобилей.

28. 6 трёхэтажных корпусов.
В сумме 612 квартир. Понравились огромные веранды, которыми обладают квартиры на первых этажах. Правда они без крыш.
Территория ЖК огорожена и в будущем будет охраняться. До остановки электрички "Кузьмолово" идти ровно 500 метров, что является огромным преимуществом.

29. Дорога назад к Девяткино на электричке.
Железнодорожная станция Капитолово. В этот раз решил из Кузьмолово до Девяткино на маршрутке не ехать. Был научен горьким опытом стояния в пыльных пробках. А на электричке этот короткий участок можно проехать буквально минут за 12.

30. Северная ТЭЦ-21, которую построили в Новом Девяткино в 1975 году.

31. Виды из электрички на коротком участке Кузьмолово - Девяткино. Город со своими новостройками наступает все севернее и севернее.

32. Бывший поселок Мурино, да уже похоже именно бывший, окончательно "сожран" городом. Все вокруг застроено новыми ЖК, между котороми еще мелькают отдельные частные дома коренных жителей этой бывшей деревни. Дорог при этом новых и широких не построили и из-за этого во время пик, а особенно в выходные, на узких улочках Мурино начинается ад. Быстрее пешком пройти куда надо, потому что узкие дороги просто забиваются транспортом и стоят. Я уже не говорю о шуме и пыли от бесконечных строек и грузового транспорта который возит стройматериалы.
Дорога Мурино - Токсово - Лехтуси тоже узкая и плохо справляется с потоками автомобилей дачников и владельцев квартир в новых ЖК, конца и края которым не видно.
А наверное лет 30 назад это была тихая загородная местность, где можно было отдохнуть.

33. Ещё новостройки в уже почти бывшей деревне Новое Девяткино, которая находится севернее Мурино.

34. Из электрички немного видно электродепо «Северное» ТЧ-4 Петербургского метрополитена. В настоящее время является филиалом (второй площадкой) электролеподепо "Автово", которое обслуживает очень длинную "красную" Кировско-Выборгскую линию метро Санкт-Петербурга. Длина этой линии, возле которой я живу, составляет почти 30 км.

35. Станция метро "Двяткино" (бывшая Комсомольская). Станция довольно старая (1978 год) и представляет из себя единственный успешно реализованный в Петербурге пересадочный узел с метро на электричку, где оба вида рельсового транспорта имеют общую платформу.
"Платформы станции совмещены с платформами пригородных поездов, что очень удобно при пересадке из метро в пригородные поезда и обратно."

Если у кого-то есть возможность и желание поддержать блог, смотрите вот здесь:
http://flackelf.livejournal.com/profile

Причуды питерской погоды.

Posted: 05 Jun 2016 12:24 PM PDT

Вот и лето наступило. С 25-градусного тепла, сегодня температура резко упала до +11. А ещё в придачу ветер с дождём. Хотя и солнце тоже нас оставило.
1. Полдень, метро Василеостровская, которую наконец на днях открыли и муки целого района прекратились.
Идёт сильный холодный дождь с ветром.

2. Ветер такой, что зонтик слабо помогает. Через 5 минут ноги были уже мокрые.

3. И очень холодно, почти как осенью.

4. Больше часа стою в проходном дворе и жду одного не очень пунктуального человека. В конце концов выяснилось, что время потеряно впустую. Ни о чём мы не договорились.
В какой-то момент в этот пустынный двор прилетела большая морская чайка. Очень непривычно!

5. Бедный василеостровский котик. Бывалый и битый жизнью. Наверное старый уже и болеет, поэтому так жалобно смотрит.
Обожаю котов, а завести не могу.

6. 10-11 линии Васильевского острова.

7. Консульство Латвии. Из будки вышел полицейский и спросил о цели съемки. Сказал - "что просто так, привлекло внимание".

8. Короче достоялся до внезапного прояснения и окончания дождя.

9. Угол Среднего проспекта и 10-11 линий.

10. Средний проспект. Вид в восточную сторону.

11. И в западную. Снова солнце пригревает, будто и не было этого противного холодного дождя.

12. Улица Камская, что около Смоленского кладбища куда я решил сходить.

13. Храм который восстанавливают уже много лет. Стоит он около Смоленского кладбища.

14. "Две богадельни, соединённые воротами. Часть комплекса Смоленского православного кладбища
Ворота построены по проекту арх. Л.Руска в 1808 г., и являются центральным входом на Смоленское православное кладбище.
В советское время в правой части ворот было небольшое отделение милиции."

15.

16. Церковь Смоленской иконы Божией матери. 1790 год.

17. Тот самый "шевченковский камень" на Смоленском кладбище, установленный в 1989 году. В Питере видимо есть кому носить сюда и цветы и прочее.
Кстати где на самом деле было его первое захоронение - неизвестно. Этот камень тут положили потому это самое проходное место. Ежедневно сотни и тысячи паломников проходят мимо него, идя к часовне Блаженной Ксении Петербургской.

Интересная история его перезахоронения:
"Умер утром 10 марта 1861 в Санкт-Петербурге.
Через 57 дней после смерти гроб с его телом был по железной дороге перевезен в Москву, а оттуда на лошадях через Серпухов, Тулу, Орел, Глухов, Кролевец и Нежин - в Киев. 18 мая гроб был установлен в Церкви Рождества Христова рядом с пристанью на Подоле, 20 мая его перенесли на борт парохода Кременчуг и вечером того же дня доставили в Канев. А 22 мая прах Шевченко был похоронен на вершине Чернечей горы на высоком правом берегу Днепра в нескольких километрах ниже Канева."

18. Цветы в том числе и желто-голубой цветовой гаммы.
Никого это тут не волнует и никто внимание на это не обращает.

19.

20. У часовни Блаженной матушки Ксении всегда много людей. Чтобы попасть в часовню надо отстоять очередь.
Некоторые этого не делают, а просто прикладываются к храму и просят. Некоторые кладут записки или ходят вокруг часовни.
В любом случае матушка Ксения помогает людям, которые просят о помощи искренне.

21. Снова потемнело. Васильевский остров накрыла большая туча и полил дождь.

22. Очень красивый дом на 8-й линии.

23. Первый раз такое вижу в Петербурге.

24. Не прошло и получаса, как снова показалось синее небо.

25. 9-я линия. Бывший особняк княгини Н. К. Вадбольской. 1886 год.

26. Дом, где ровно 2 года назад у меня был самый первый в России...
Впрочем не буду подробно уточнять. Друзья поймут, враги, которым я не даю покоя и мешаю со своим ЖЖ, тоже. Есть люди, среди комментирующих, которым сильно мешает мое проживание во втором городе России и которые очень хотят выжить меня из Петербурга, желательно сразу в Киев.

27. Набережная Лейтенанта Шмидта, которую украшает Успенская церковь подворья Оптиной пустыни.

28. Благовещенский мост и Исаакиевский собор, доминирующий над центром города.

28. 8-я и 9-я линии Васильевского острова.

29.

30. 6-я и 7-я линии. Виден Андреевский рынок и собор Святого Апостола Андрея Первозванного

31. Вид на запад в сторону Финского залива, где образовались красивые облака. Стоят многочисленные краны Адмиралтейских верфей и Балтийского завода.

32.

33. Очень красивое небо также и на восточной стороне.

34. В Петербург прибыл очередной круизный лайнер. Они обычно стоят либо здесь, либо в новой пассажирском порту на Васильевском острове.

35. Небо над Васильевским островом.

36. Причал "Английская набережная".

37. Уже на Нарвской. Наземный павильон станции метро "Нарвская". 1955 г.

38. Нарвские ворота. Тут я сел на 20-й троллейбус и через 20 минут был дома. Снова стало пригревать солнце.

И сколько же раз сегодня менялась погода?

Если у кого-то есть возможность и желание поддержать блог, смотрите вот здесь:
http://flackelf.livejournal.com/profile

Прикольная Москва

понедельник, 6 июня 2016 г.